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深圳私家侦探|深圳私人侦探| 私家侦探跟踪技巧二

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跟踪人员的素质包括三方面:身体素质、精神素质和心理素质。具体的说主要有以下几点:

1、要有平凡的外表。跟踪人员如果外貌太突出就会引起人们的注意。所以优秀的跟踪人员应该没有任何能够引起别人注意的外貌特征。

2、要具有不引人注意的心理能力。跟踪人员要时时刻刻注意适应实施跟踪的环境,要具备与跟踪环境融合在一起的能力,比如说要显得像当地的人或工作人员等等。

3、要具有身体的持久力。这一点我想不多说大家也能明白。跟踪往往需要花费大量的时间和进行长久的乏味的等待,你如果连身体体力都达不到,还是不要干这个了,回家睡觉去吧。(开个玩笑)

4、要具备良好的视力和听力。跟踪的核心就是肉眼观察所以良好的视力是基础,敏锐的听力可以能听到某些声音的线索,各种声音在调查中往往能起到重要的作用。

5、足智多谋的能力。在跟踪过程中可能会遇到许多意想不到的情况,跟踪人员必须具有运用各种策略和方法应付不测事件的智谋能力。

6、 具备长久的忍耐力和坚持力。跟踪是对忍耐力的考验,在目的达到之前必须坚持继续等待跟踪,这种等待可能是非常无聊甚至是一种痛苦,但是你还得坚持才能达到目的,这是跟踪特有的素质。

7、具备良好的记忆能力。跟踪过程中可能长时间没有机会记录情况,所以回忆和记忆能力是十分重要的。还有一些其他的素质比如伪装能力、依靠自己的能力等等大家可以在实践中慢慢摸索体会。

  跟踪技巧之三 徒步跟踪

  徒步跟踪一般可分为单人跟踪、二人跟踪和三人跟踪(三角梢)。一般来讲高质量的徒步跟踪应该有多人参加才能保证跟踪不出现意外,但是由于调查公司处于人力的限制,还有委托人调查成本的要求,常常是一人或二人进行跟踪,下面就重点讲一下这两方面的跟踪技巧。一、单人跟踪的方式:在只有一名跟踪人员的情况下调查员应该靠采取谋略取胜,最重要的是要依靠经验和才能。跟踪人员既要保持对对象进行严密控制,又不能暴露自己。在户外的场合,当来往人员拥挤或较多时,跟踪人员应当缩短与对象的距离,反之当人员较少时则应拉长与对象的距离。在监视的场合,跟踪人员的位置应当保持在能足以看清对象的距离之内、以达到监控的目的为最好,以便随时根据对象的活动情况果断采取有效措施。在对象走近建筑群或将要拐进楼群内时调查人员应当靠近对象以免脱梢,必要时可从马路的对面跟踪对象以免被对象发觉。当对象走进有若干进口或出口的商场时这种情况下跟踪人员也应该走近大楼,尽可能的随着人流跟踪对象,这是可以根据对象的位置适当的调整与对象距离的远近。有时对象进入一栋办公楼或其他单独的楼房时跟踪人员应当判明是否可以跟入,有时可以选择外面的一个合适的位置等他直道对象出现再继续进行跟踪。当然其他的场合情景还很多,具体的方法也不一样,这需要很多的经验和总结。还有化妆的技巧也很重要,比如脱戴帽子,摘戴眼镜、反穿夹克等等这里就不再细说了。

  跟踪技巧之四 车内监视技巧

  当被跟踪的对象使用各种机动化交通工具时,调查人员也就有必要使用车辆实施监视。使用车辆进行监视时,有许多监视技巧可以利用,但要根据正在实施监视行动的具体情况,灵活地运用各种技巧。交通流量情况会影响监视者与对象之间应保持多大距离,才不致被对象发现监视者存在。随着两车之间距离拉大,失去对象车行踪的可能性就大大增加;监视车与对象车之间的距离过近,被对象发现受到监视的可能性也会增加。两车之间保持的最佳距离,最好是离对象车近到不致失去对象行踪、但又不会被对象发觉的距离。实施监视时,如果使用多辆汽车,最好是频繁变换各监视车的位置,以防一辆监视车 跟在对象车后面的时间过长。

  既要设法保持对象处于自己观察之下、又避免被对象发现,有许多简单的方法可以使用。这些方法就是使监视车外观特征、车内人员有些小小的变化。进行监视时,准备一些在车内摆放的物品,以及可以使自已改变外貌的化装品。如果某位调查人员必须由自已一人实施整个监视行动,而在接受任务时没有人按正常程序介绍对象情况,准备上述物品,就显的更加重要了。这类物品包括一两顶型式不同的帽子、假发、墨镜或一副平光眼镜,两面可穿的夹克衫,以及任何看上去与具体的监视环境相适合的物品。

  监视时不断对车辆进行伪装:将后视镜装上和拆除;将小饰物放上或从仪表板上拿下来;改变车牌号码;将车内人员位置重新安排;在车内装上一块特殊的开关板,在夜间调暗或关闭车上的各种灯光;租用出租机构的车辆,并且每天换租一辆或数辆车;还可以通过改变车内人员的外表,用两面夹克衫,戴上或换一顶帽子、太阳镜等方法。在伪装时不可使用戏剧型的化妆,例如贴上假的小胡子、大胡子、假鼻子等。贴上这些东西后,让人看着不自然。在白天利用简单的伪装方法,往往比在夜间伪装更有效。

  还有一种伪装技巧:监视车的驾驶人员改变他本特有的驾驶习惯。例如,果路面上有两个以上的同方向道时,开车时应该间隔一段时间换用另一条车道。监视人员应意识到,所有的车都存在着后视盲区,在多车道的路面上,调查人员必须适当地驶近对象车,设法使自己的车位于对象车的盲区范围内。盲区是指汽车后视镜照射的范围之外,以及司机从座位上身后正常观察到的视场--正常地从后侧窗户望出去的范围--之外的区域。如果有一辆车位于对象车左侧或右侧后方较远、需要司机完全扭回头才能看到,或是距对象车辆侧后方较远、从车上的后视镜中看不到,对象车的驾驶人员往往不会注意这辆车,除非他把头完全扭到后面去。

  在跟踪对象车时,调查人员必须保持警惕,找出对象已发觉调查人员存在的迹象。然而调查人员必须防止自己产生这种错觉:周围的人都意识到他是干什么的。这种下意识的错误感觉,是几乎所有从事监视工作不久的调查人员都有的典型感觉。当对象做出某种举动,看上去是想甩掉身后尾巴时,调查人员要进行分析:对象是按照自己的习惯,采取谨慎小心的预防措施呢,还是已察觉出受到监视,因而设法摆脱掉盯在后面的监视人员呢?

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